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中國臺灣的電動車市場正在迅速擴大，其中起亞（Kia）的電動車訂單和領牌數(shù)量一直保持穩(wěn)定增長，其EV6車型在2023年1月至10月期間連續(xù)蟬聯(lián)非豪華進口電動車銷售冠軍。在這個背景下，中國臺灣森那美起亞總裁李昌益發(fā)表了對未來移

印度HCL創(chuàng)始人兼非營利組織EPIC主席Ajai Chowdhry日前在媒體聯(lián)訪中表示，印度著力成為半導體生產重鎮(zhèn)和全球產品大國，為此提供優(yōu)渥的補貼條件。他指出，盡管印度開放全球企業(yè)申請，但對半導體行業(yè)的投資計劃審查極為嚴格，要求

華碩近年布局智能制造已取得顯著成果，其中以樹林為背景的智能工廠不僅標志著華碩重拾制造AI的決心，而且蘊含了兩層深遠含義。自2008年分家后，華碩和碩便將制造業(yè)務分離。然而，華碩在2022年決定在樹林中自建工廠，并將之定位

據日經新聞（Nikkei）報道，汽車設備制造商蘇州瀚川智能計劃在泰國東部經濟走廊（EEC）投資近2.8億美元，興建一座電動摩托車工廠，旨在實現(xiàn)2028年產量達到15萬輛的雄心目標。新工廠位于EEC的春武里府（Chonburi）工業(yè)園區(qū)，主要負責電動

美國密歇根州底特律即將引領電動車充電新時代，與以色列公司Electreon合作，計劃于2023年啟用全美首個內建無線充電系統(tǒng)的公共「充電道路」，顛覆傳統(tǒng)充電方式。這一創(chuàng)新技術被稱為動態(tài)充電，通過在路面嵌入銅線圈，直接連接電

印度Nimo Planet公司最近公布了一款全新的智能眼鏡套件，這款產品以生產力為導向，為用戶打造一個便攜的多顯示器工作空間。不同于市面上其他智能眼鏡僅作為USB Type-C等顯示源的虛擬屏幕，Nimo眼鏡可連接搭載移動芯片組的

三菱電機與安世半導體宣布合作，共同開發(fā)碳化矽（SiC）功率半導體，以應對電動車市場的快速崛起。據報道，三菱電機將提供由化合物半導體技術制成的SiC-MOSFET芯片給安世半導體，而這些芯片將被開發(fā)為電動車等使用的碳化矽離散元

ictimes消息，近日，碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）供應商Wolfspeed發(fā)布了其2024財年第一季度財報，令人意外的是，電話會議后該股飆升了22%。然而，分析師Robert Castellano對Wolfspeed財報中的樂觀表態(tài)提出了質疑。Wolfspeed的首席執(zhí)行

納米壓印，一種在半導體制造中用于將線路設計圖案轉印到晶圓的方法，最近引起了業(yè)界的廣泛關注。這種技術的顯著優(yōu)勢和潛在的挑戰(zhàn)，以及其如何克服這些挑戰(zhàn)以實現(xiàn)更有效的應用，是這個領域的關鍵話題。納米壓印的原理很簡單，就

德國半導體制造商英飛凌科技與韓國汽車巨頭現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司近日達成了一項重要協(xié)議。根據這份多年期協(xié)議，英飛凌將在2030年之前投資并增強其碳化硅和硅的產能，致力于向現(xiàn)代和起亞提供碳化硅和硅的功率半導體

近日，國家科學及技術委員會召開第8次委員會議，檢視了“智能機械產業(yè)推動方案”等計劃的成果。國科會主委吳政忠表示，未來政府推動智能機械產業(yè)，須扣合“晶創(chuàng)中國臺灣方案”之政策重點，深化技術與發(fā)展關鍵智能零組件，掌握產

中國臺灣的存儲解決方案提供商十銓，于近日舉行法人說明會?？偨浝黻悜c文表示，由于原廠不斷減產，導致市場庫存逐漸減少，記憶體價格有望緩慢上漲。明年，十銓將聚焦于擴大品牌占有率、領先SSD產品技術，并拓展B2B及OEM市場。總

近日，力合科創(chuàng)佛山科技園宣布，匯芯半導體正積極籌備建設自家示范生產線?？偨浝眈T宇翔表示，這一舉措背后體現(xiàn)了公司更為長遠的發(fā)展與布局。他強調，希望實現(xiàn)與國際標準的接軌，構建自有產線控制技術與成本、培養(yǎng)產線提高產能

近日，數(shù)碼科技領軍企業(yè)華碩在TICC舉辦的DIGITIMES供應鏈高峰會上展示了其智能制造的最新成果。作為智能制造的佼佼者，華碩樹林智能工廠通過數(shù)字科技的全面應用，成功實現(xiàn)了生產效率的飛躍提升。自2008年與和碩分家后，華碩

億萬富翁Elon Musk近日宣布，旗下太空科技公司SpaceX旗下的衛(wèi)星網絡項目Starlink已成功實現(xiàn)現(xiàn)金流平衡。最新消息透露，預計年內SpaceX通過火箭發(fā)射和Starlink業(yè)務將實現(xiàn)總營收達90億美元，并有望在2024年進一步攀升至150億

隨著純電動汽車市場的快速發(fā)展，日本汽車產業(yè)正面臨著轉型的壓力。盡管日本在電動車領域的發(fā)展相對較慢，但近期觀察到的新動態(tài)顯示，日本汽車廠商正在積極應對這一變革，特別是通過加強車載軟件和智能化應用來提升產品競爭力

最新消息透露，中國大陸最大的MEMS晶圓代工廠，芯聯(lián)集成電路制造股份有限公司，于11月14日發(fā)布公告，計劃進行公司名稱和證券簡稱的變更。公司中文名稱將更名為“芯聯(lián)集成電路制造股份有限公司”，英文名稱則變更為“United Nov

自OpenAI推出ChatGPT聊天機器人并引發(fā)全球生成式人工智能（Generative AI）熱潮以來，已經過去整整一年的時間。然而，盡管人們對AI能夠大幅提升生產力的期望很高，但在實際應用中仍存在許多待解決的問題。在近期由路透（Reuters）

近日，鎧俠公司發(fā)布了截至2023年9月30日的第二季度財報。本季度，公司實現(xiàn)營收2414億日元，環(huán)比下降3.9%，同比下降38.3%。受益于存儲供需平衡的改善、存儲組合的優(yōu)化以及日元匯率的表現(xiàn)，鎧俠認為，經營虧損較上季度有所改善。整

盡管元宇宙領域已經不如疫情期間那樣繁榮，但日本VR設備制造商Shiftall指出，仍有大量忠實用戶的需求推動該公司年度銷售增長30~40%。這與歐美國家的情況形成了鮮明對比。自Meta Platform創(chuàng)始人兼CEO Mark Zuckerberg在20

全球領先的商業(yè)分銷商DigiKey近日宣布與半導體技術領軍企業(yè)Ambiq達成戰(zhàn)略合作，共同推出全球超低功耗半導體產品。在這一戰(zhàn)略合作下，DigiKey將提供Ambiq的Apollo4 Blue Plus等低功耗IC解決方案。這一解決方案賦予始終連

隨著網絡營銷的迅速發(fā)展和數(shù)碼轉型商機的持續(xù)拓展，中國臺灣資服軟件產業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，預計2023年產值將挑戰(zhàn)5,500億元。盡管全球通脹和庫存問題對硬件產業(yè)產生顯著影響，但以內需市場為主的資服軟件產業(yè)營收不減反增。經濟部

通訊軟件巨頭Line憑借其廣泛的使用滲透率，已然成為企業(yè)營銷的重要工具。該公司運用人工智能（AI）和藍牙傳輸?shù)瓤萍际侄螌崿F(xiàn)精準營銷。然而，高滲透率也可能預示著其即將進入市場成熟期，Line官方帳號的增長幅度略有下滑。近年

近日，鼎茂科技宣布已成功完成億級人民幣B輪融資，得到了張江科投、國泰君安證裕投資、久立投資等多方支持，躍為資本擔任獨家財務顧問。融資完成后，鼎茂科技將加速推進終生學習和大模型技術在智能運維體系中的應用升級。通

據UCS數(shù)據庫統(tǒng)計，2022年全球運行的衛(wèi)星數(shù)量達到6,718顆，其中僅2022年部署的就超過2,000顆，表明衛(wèi)星服務領域正處于高速增長階段。在衛(wèi)星部署激增的背后，衛(wèi)星制造和發(fā)射領域的產值也得以提升，2022年衛(wèi)星產業(yè)總產值約2,814億