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我國首臺城市軌道交通新能源調車機車亮相續(xù)航120KM用車成本爆降9成

來源：責編：時間：2024-07-18 16:52:51 233觀看

導讀我國首臺城市軌道交通新能源調車機車亮相續(xù)航120KM用車成本爆降9成。中車永濟電機官方日前宣布,近日,由中車永濟電機公司自主研制的城市軌道交通新能源調車機車,在中國城市軌道交通

我國首臺城市軌道交通新能源調車機車亮相續(xù)航120KM用車成本爆降9成。中車永濟電機官方日前宣布,近日,由中車永濟電機公司自主研制的城市軌道交通新能源調車機車,在中國城市軌道交通綠色創(chuàng)新大會亮相。

該車具備低噪音、零排放的特點可適用于城市軌道交通車輛的牽引、調車、救援作業(yè)等。

相較于傳統(tǒng)城市軌道交通內燃調車機車,其在密閉的地鐵、隧道等環(huán)境下使用優(yōu)勢更加明顯。

據(jù)介紹,車輛采用動力型磷酸鐵鋰電池,電池包電量800kwh,綜合續(xù)航里程可達120km,配置全自動消防系統(tǒng)。

牽引電機采用永磁同步電機,整車動力強勁,可單機牽引220T在50‰坡道上起動并通過,通過速度不低于10km/h。

整車配置能量回饋制動,機車制動時,將制動能量回收轉化為電能儲存到電池中,增強制動效果,同時減少閘瓦磨損,提升續(xù)航里程和運行效率。

整車設計為兩套獨立的動力電池組和牽引驅動系統(tǒng),根據(jù)牽引工況需求,可同時運行或獨立運行。

相比傳統(tǒng)內燃機車,新能源機車運營成本低,據(jù)統(tǒng)計,完成相同作業(yè)量,新能源機車電費僅僅為內燃機車油費的10%;同時,新能源機車的維護保養(yǎng)更加簡單,費用更低。

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