8月12日消息,據媒體報道,從8月4日起,廣東省快遞底價整體上調0.4元/票,單票均價漲至1.4元以上,按照有關要求,各家均不得低于1.4元成本價攬收,否則將遭受重罰。8月5日起,通達系(申通、圓通、中通、韻達)已開始執行漲價。
業內人士表示,核心區域快遞漲價后,未來全國預計會有更多的地區跟進,如整個長三角以及福建、河南、河北等新“產糧區”,業內普遍預期8—9月會看到更多省份跟進。
在業內人士看來,整治快遞內卷式競爭是一項復雜的系統性工程,未來行業破局需雙管齊下,一方面快遞企業需加快差異化競爭,通過提升時效、服務與供應鏈能力,擺脫對價格的單一依賴。
另一方面,電商與快遞需重構合作模式,打破“成本壓榨”的惡性循環,唯有轉向“價值競爭”,行業才能真正走出內卷,實現可持續發展。
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