眾所周知,不管是問界還是阿維塔,旗下車型的“含華量”都相當高,甚至讓不少人都認為這它們都是華為旗下的,但實際上并不是,而且兩者之間也有所區別,以下就是華為問界和阿維塔的區別:
1、問界屬于“華為智選車”
問界是華為與賽力斯汽車深度合作的結晶,是華為智選車模式的最具代表性產品。智選車模式即由華為深度參與造車,不僅僅提供智能座艙、智能駕駛、電驅系統等各方面的智能汽車解決方案,還同時參與產品定義、營銷、品控管理、用戶體驗等多個環節,與車企一同造好車。
2、阿維塔屬于“華為HI模式產品”
阿維塔則是華為HI模式的標志性案例,該造車模式更注重提供給智能化解決方案,除此以外,華為不再參與其他造車造車環節,因此在HI模式下,華為更像是在扮演供應商的角色,“含華量”要比屬于華為智選車的問界低。
華為重視阿維塔還是問界?
華為會更重視問界,由上文可知,華為只是向阿維塔提供智能化解決方案。而對于問界,則是在HI模式的基礎上,深度參與到整個造車環節,甚至包括后續的營銷、用戶體驗等售后環節。問界的車基本上遍布華為大大小小的線下門店,而阿維塔的車只出現在少數幾家華為門店。
本文作者:無敵◇
另外,細心的朋友應該可以發現,智能汽車解決方案BU董事長——余承東,在社交媒體上宣傳問界的次數及內容要遠遠多余阿維塔,由此可見,華為更重視問界,問界就像是華為的“親兒子”,而阿維塔則像是“干兒子”。
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