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揭秘汽車變速箱:手動vs雙離合,耐用性大不同不敢公布的秘密是什么?

來源: 責編: 時間:2023-12-06 09:18:08 380觀看
導讀 手動變速箱和雙離合變速箱都是變速箱,可是耐用程度就完全不同,這和變速箱的工作原理及優點和弊端都有直接關系。變速箱是汽車當中相當重要的零部件,手動擋變速箱和雙離合變速箱都使用離合器來實現檔位切換,但是

手動變速箱和雙離合變速箱都是變速箱,可是耐用程度就完全不同,這和變速箱的工作原理及優點和弊端都有直接關系。變速箱是汽車當中相當重要的零部件,手動擋變速箱和雙離合變速箱都使用離合器來實現檔位切換,但是它們的耐用性方面表現的完全不同,差異特別大。下面給大家帶來原因。osN28資訊網——每日最新資訊28at.com

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手動變速箱之所以特別耐用,和很多因素都有直接關系。首先它的結構較為簡單,主要結構為離合器、齒輪以及同步器等,由于零部件數量比較少,磨損的機會較小一些,從而延長手動變速箱的壽命。接下來液壓和電子元件數量比較少,手動變速箱不涉及到液壓泵、傳感器及電磁控制單元件等,這些復雜的零部件,從而降低了故障率,提升了耐用性。osN28資訊網——每日最新資訊28at.com

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使用搭載手動變速箱的車子時,駕駛員會結合車子的速度來操作,離合器以及檔位,意味著駕駛員的駕駛習慣以及駕駛技能會直接影響變速箱壽命,操作的時候應該用正確的方法,這樣就可以延長手動變速箱的使用壽命。接下來,它的維護較為簡單,這也是耐用的主要原因之一。手動擋變速箱由于零部件較為簡約,維護的時候較為簡單,維護的較為徹底。osN28資訊網——每日最新資訊28at.com

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雙離合變速箱和手動變速箱的耐用性比較起來就有一些遜色,這和雙離合變速箱的結構有直接關系。雙離合變速箱的結構較為復雜,包括兩個離合器、多個齒輪組以及液壓控制系統,雙離合變速箱在使用的過程當中,這些零部件都需要工作,會加劇磨損,因此耐用性受到影響。此外,這些零部件需要高精度的制造以及維護,否則會影響耐用性。液壓和電子元件有可能會受到環境條件以及高溫的影響,減低了耐用性。以上是關于雙離合變速箱和手動變速箱的原理。osN28資訊網——每日最新資訊28at.com

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