富士康考慮在印度建立電動(dòng)汽車工廠，雙方已在談判中
據(jù)外媒報(bào)道，富士康正計(jì)劃進(jìn)入印度的電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域，并正在與當(dāng)?shù)卣痛耸抡归_談判。雖然該公司已跟印度電動(dòng)兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關(guān)系，但預(yù)計(jì)
近日，蔚來汽車通過其官方辟謠微博號(hào)“蔚來小喇叭”發(fā)布了一則聲明，揭露了一位名為“互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌”的人士對(duì)蔚來汽車的不實(shí)言論。
據(jù)“蔚來小喇叭”所述，于斌近期發(fā)布了一篇名為《震驚！投資人集體吐槽蔚來》的文章，其中對(duì)蔚來汽車進(jìn)行了負(fù)面描述。然而，事實(shí)卻與于斌的描述大相徑庭。蔚來車主及EP Club成員迅速對(duì)此進(jìn)行反駁，指出于斌的文章內(nèi)容與實(shí)際情況嚴(yán)重不符。
事件的起因是蔚來總裁力洪在云南大理為EP Club成員交付新車ET9時(shí)，與車主們進(jìn)行了友好交流。這場(chǎng)交流本是探討蔚來汽車如何進(jìn)一步改進(jìn)和提升，但在于斌的筆下，卻變成了“投資人集體不滿”的鬧劇。
更令人驚訝的是，“蔚來小喇叭”發(fā)現(xiàn)，在于斌發(fā)布該文章之前，已有兩位博主發(fā)布了內(nèi)容完全一致的文章，連標(biāo)點(diǎn)都未做改動(dòng)。這一發(fā)現(xiàn)無疑加劇了蔚來汽車對(duì)于斌不實(shí)言論的質(zhì)疑。
深入調(diào)查后，“蔚來小喇叭”還發(fā)現(xiàn)，于斌并非首次進(jìn)行此類不實(shí)報(bào)道。早在2017年，他就因發(fā)布關(guān)于美團(tuán)的不實(shí)文章而被美團(tuán)點(diǎn)評(píng)起訴至法院，并最終被判侵犯名譽(yù)權(quán)，需賠償并道歉。此次，于斌再次使用類似手段造謠蔚來汽車和車主，引發(fā)了蔚來方面的強(qiáng)烈不滿。
“蔚來小喇叭”在聲明中強(qiáng)調(diào)，蔚來汽車一直歡迎各界提出真誠(chéng)、合理的意見和建議，但對(duì)于惡意詆毀和造謠行為，將堅(jiān)決采取法律手段進(jìn)行反擊。同時(shí)，他們也特別感謝那位及時(shí)站出來揭露于斌不實(shí)言論的車主，讓真相得以迅速傳播。
“蔚來小喇叭”還指出，除了于斌之外，還有名為“談科技”和“黑夜之晴滾雪球”的博主也發(fā)布了類似的不實(shí)內(nèi)容，這些行為同樣令人不齒。
蔚來汽車方面表示，他們將繼續(xù)秉持開放、包容的態(tài)度，聽取并采納真誠(chéng)、合理的意見和建議，但同時(shí)也將堅(jiān)決維護(hù)自身和車主的合法權(quán)益，對(duì)任何惡意詆毀和造謠行為絕不姑息。
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