長城汽車舉報比亞迪排放不達標？比亞迪最新回應來了
2023年5月25日，長城汽車官方微博發布了一則舉報比亞迪的公告，稱2023年4月11日，長城汽車向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪
近日，蔚來汽車通過其官方辟謠微博號“蔚來小喇叭”發布了一則聲明，揭露了一位名為“互聯網分析師于斌”的人士對蔚來汽車的不實言論。
據“蔚來小喇叭”所述，于斌近期發布了一篇名為《震驚！投資人集體吐槽蔚來》的文章，其中對蔚來汽車進行了負面描述。然而，事實卻與于斌的描述大相徑庭。蔚來車主及EP Club成員迅速對此進行反駁，指出于斌的文章內容與實際情況嚴重不符。
事件的起因是蔚來總裁力洪在云南大理為EP Club成員交付新車ET9時，與車主們進行了友好交流。這場交流本是探討蔚來汽車如何進一步改進和提升，但在于斌的筆下，卻變成了“投資人集體不滿”的鬧劇。
更令人驚訝的是，“蔚來小喇叭”發現，在于斌發布該文章之前，已有兩位博主發布了內容完全一致的文章，連標點都未做改動。這一發現無疑加劇了蔚來汽車對于斌不實言論的質疑。
深入調查后，“蔚來小喇叭”還發現，于斌并非首次進行此類不實報道。早在2017年，他就因發布關于美團的不實文章而被美團點評起訴至法院，并最終被判侵犯名譽權，需賠償并道歉。此次，于斌再次使用類似手段造謠蔚來汽車和車主，引發了蔚來方面的強烈不滿。
“蔚來小喇叭”在聲明中強調，蔚來汽車一直歡迎各界提出真誠、合理的意見和建議，但對于惡意詆毀和造謠行為，將堅決采取法律手段進行反擊。同時，他們也特別感謝那位及時站出來揭露于斌不實言論的車主，讓真相得以迅速傳播。
“蔚來小喇叭”還指出，除了于斌之外，還有名為“談科技”和“黑夜之晴滾雪球”的博主也發布了類似的不實內容，這些行為同樣令人不齒。
蔚來汽車方面表示，他們將繼續秉持開放、包容的態度，聽取并采納真誠、合理的意見和建議，但同時也將堅決維護自身和車主的合法權益，對任何惡意詆毀和造謠行為絕不姑息。
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