買二手新能源太坑人了？為什么不建議買二手新能源車
截至目前，與燃油車相比，新能源車的整體保值率依舊不高，而這也使得二手新能源車更具性價比，因此如今越來越多人開始選擇二手新能源車，但也有人認為買二手新能源車太坑
日前，現(xiàn)代官方發(fā)布了一組新款現(xiàn)代途勝NLine的官圖。該車是海外版車型，定位緊湊型SUV，在普通版途勝的基礎(chǔ)上增加了運動套件，進一步提升運動氛圍。據(jù)悉，新車將會在2024年在歐洲和北美市場上市。
從外觀來看，該車配備了熏黑風(fēng)格中網(wǎng)和熏黑現(xiàn)代LOGO，下包圍處配備了貫穿式的銀色飾條，使整車看起來更具運動氣息。該車配備了分體式大燈，每側(cè)4條LED燈帶的設(shè)計看起來十分前衛(wèi)。而遠近光燈組與導(dǎo)流槽融為一體，設(shè)計得十分巧妙。
該車側(cè)面和尾部的設(shè)計和在售的國產(chǎn)車型基本保持一致。該車配備了NLine專屬19英寸輪圈，車門上擁有硬朗的折線設(shè)計，配合下方的銀色飾條，整車體現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的運動感。車尾采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，向下突出的四個“獠牙”設(shè)計進一步增強了車尾的層次感。
再來看內(nèi)飾，新車配備了當(dāng)前流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，液晶儀表和中控臺尺寸均為12.3英寸，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計可以提升車內(nèi)的視覺寬度。此外，新車采用了懷擋設(shè)計，中控臺下方集成了兩個杯架以及一個無線充電面板。此外，新車升級了隔音性能，前門采用雙層隔音玻璃，車內(nèi)采用了更厚實的地板。前輪附近、駕駛員座椅底部以及B柱和C柱都配備了更多的隔音材料。
新款海外版車型的動力參數(shù)廠家并未公布。作為參考，目前在售的國產(chǎn)版途勝L提供了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機和2.0L油電混動系統(tǒng)的兩款動力總成，最大功率分別為200馬力和193馬力，峰值扭矩分別為253牛·米和350牛·米，傳動系統(tǒng)配備8AT變速箱。
編輯：韋瑞娜
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