10月17日,豐田汽車(chē)發(fā)布了一款KAYOIBAKO概念車(chē)官圖。新車(chē)定位于單座純電廂貨,可提供定制化服務(wù),用以滿足從商業(yè)化到私人運(yùn)輸?shù)母黝?lèi)需求,將于10月25日開(kāi)幕的JapanMobility Show(日本移動(dòng)出行展,即2023東京車(chē)展)上進(jìn)行首發(fā)。
豐田KAYOIBAKO概念車(chē)造型方正,以小巧的車(chē)身尺寸實(shí)現(xiàn)最大的貨運(yùn)空間,通過(guò)定制化服務(wù)改變車(chē)內(nèi)空間,來(lái)應(yīng)對(duì)各種各樣的需求。這種定制體現(xiàn)在軟件和硬件兩方面,適用于未來(lái)智能化交通環(huán)境。例如在商業(yè)運(yùn)輸中,豐田KAYOIBAKO更適合高效率小規(guī)模運(yùn)輸,將有助于解決最后一英里的物流課題;再比如車(chē)內(nèi)可設(shè)置商品貨架,使之成為一款移動(dòng)售賣(mài)車(chē);亦或是增加座椅布局,成為一款小型巴士。
在私人使用場(chǎng)景中,豐田KAYOIBAKO可根據(jù)每個(gè)用戶的興趣愛(ài)好定制,進(jìn)化為獨(dú)一無(wú)二的移動(dòng)空間。新車(chē)同樣能針對(duì)殘障人士定制化設(shè)計(jì),讓使用輪椅的人也能更容易乘坐,甚至便于移動(dòng)到駕駛席駕駛車(chē)輛等。車(chē)身尺寸方面,豐田KAYOIBAKO概念車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3990/1790/1855mm,軸距為2800mm。你喜歡這樣一款屬于未來(lái)的交通工具嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)討論。
編輯:韋瑞娜
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