2月12日消息,據(jù)博主“檢車家”透露,近期,他們接到一位路虎車主的委托,要求對車輛發(fā)動機(jī)損壞原因進(jìn)行鑒定。
據(jù)介紹,去年12月份,云南的張先生,為了圖便宜省事,在他朋友的修理廠為他2016年上牌路虎攬勝加長版更換了一臺二手組裝發(fā)動機(jī),花費(fèi)僅萬把塊錢,遠(yuǎn)低于原廠發(fā)動機(jī)的20多萬。
但換完發(fā)動機(jī)后僅開了兩千多公里,發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)異響,隨后車輛無法行駛。經(jīng)維修師傅檢查,發(fā)動機(jī)缸壁變形,初步判斷發(fā)動機(jī)抱死。
由于發(fā)動機(jī)附帶一年質(zhì)保,張哥聯(lián)系賣家,但昆明經(jīng)銷商認(rèn)為是缺油缺水導(dǎo)致,屬于人為操作不當(dāng),拒絕賠償。雙方僵持不下,張哥于是委托檢車家進(jìn)行發(fā)動機(jī)損壞原因鑒定。
據(jù)博主透露,他們到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),發(fā)動機(jī)已吊裝下來,經(jīng)檢查,發(fā)動機(jī)存在漏油痕跡,氣門室蓋墊的點(diǎn)火線圈墊未安裝到位,導(dǎo)致漏油并流入點(diǎn)火線圈。
發(fā)動機(jī)的凸輪軸無磨損,水泵正常,但正時鏈條前擋板有滲油痕跡。曲軸后油封滲油,缸蓋及氣缸床墊正常,缸套內(nèi)側(cè)有劃痕和變形痕跡。
并且,發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)有金屬屑,機(jī)油泵濾網(wǎng)也被金屬屑覆蓋,且機(jī)油泵卡死,需要較大扭矩才能轉(zhuǎn)動。
終發(fā)現(xiàn)活塞連桿嚴(yán)重磨損損壞,兩個缸的連桿完全報死,活塞變形破損,活塞環(huán)斷裂。
鑒定結(jié)果顯示,發(fā)動機(jī)損壞是由于機(jī)油泵卡死導(dǎo)致機(jī)油無法正常潤滑和冷卻發(fā)動機(jī),終引發(fā)缸套損壞。
這表明發(fā)動機(jī)損壞并非人為缺油缺水,而是組裝發(fā)動機(jī)時,為了節(jié)約成本,未更換機(jī)油泵所致,屬于賠付范圍內(nèi)。
在你看來,你覺得賣發(fā)動機(jī)的賣家應(yīng)不應(yīng)該賠償張先生?
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