10月26日消息,今天,我國首個全融合汽車綜合試驗場試運行。
汽車試驗場是進行汽車產品的質量鑒定、新產品研發認證、標準研究驗證等的專用場所,在汽車開發生產過程中有十分重要的作用。
位于江西上饒的這個汽車綜合試驗場總占地411萬平方米,道路有效測試總長超過65公里,包括高速環道、動態廣場、智能網聯測試區等16個試驗模塊118種特種道路。
在這里既可以測試傳統燃油汽車,也可以測試新能源汽車;既可以測試小轎車等乘用車,也可以測試大客車、大貨車等商用車。
在智能駕駛測試區域采用“北斗+5G技術”,為無人駕駛汽車、網聯汽車等提供近百種功能測試場景,同時為車輛試驗和信號感知、數據分析等提供全過程全要素的技術支持。
其中,智能網聯隧道是全球第一個、也是唯一一個在封閉汽車試驗場內建設的真實隧道場景。
隧道全長840米,雙向四車道,深達地下13米,暗埋段呈S型彎長度達350米,并設有地下分流及地下合流匝道。
可滿足智能網聯汽車在真實隧道場景下的全部測試需求,可以實現在沒有GPS定位信號且網絡信號受到屏蔽時測試智能網聯汽車感知、計算、決策、執行等功能。
智能網聯城市街區占地面積約66萬平方米,包含了城市場景模擬區、鄉村場景模擬區、氣象場景模擬區等三大功能測試區,并且還布署了新一代通感一體5G-A通信網絡基站。
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