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被歐盟頂格加稅38.1%!上汽集團首座歐洲工廠擬落地西班牙

來源: 責編: 時間:2024-07-15 17:08:17 136觀看
導讀 7月15日消息,據報道,上汽集團目前正與西班牙工業部磋商,考慮在該國建立一座電動汽車工廠,以生產旗下MG(名爵)汽車。上汽集團將在9月30日前作出決定,新工廠或將成為其在歐洲的首座電動汽車工廠,并計劃在2

7月15日消息,據報道,上汽集團目前正與西班牙工業部磋商,考慮在該國建立一座電動汽車工廠,以生產旗下MG(名爵)汽車。7Sy28資訊網——每日最新資訊28at.com

上汽集團將在9月30日前作出決定,新工廠或將成為其在歐洲的首座電動汽車工廠,并計劃在2027年第四季度生產首款汽車。7Sy28資訊網——每日最新資訊28at.com

除了西班牙,上汽還考慮在匈牙利或捷克建廠,因為這些地方勞力成本較低。7Sy28資訊網——每日最新資訊28at.com

據悉,7月4日,歐盟委員會宣布在對中國電動汽車(BEV)進行為期九個月的反補貼調查后,決定對來自中國的電動汽車進口征收臨時反補貼稅。7Sy28資訊網——每日最新資訊28at.com

具體稅率分別為,比亞迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%,其他合作但未被抽樣的中國生產商將被征收20.8%的加權平均關稅,未合作的電動汽車制造商稅率為37.6%。7Sy28資訊網——每日最新資訊28at.com

其中,上汽之所以被頂格收取關稅,有業內人士指出,一方面是因為上汽出口量大,另一方面是沒有按照歐盟要求公布包括電池數據等在內的核心信息。7Sy28資訊網——每日最新資訊28at.com

不過,面對歐盟的關稅大棒,上汽集團也沒有放棄抵抗,上汽集團董事長王曉秋曾在2023年上汽股東大會上表示,上汽集團肯定不會放棄歐盟市場。7Sy28資訊網——每日最新資訊28at.com

有汽車行業專家表示,歐盟對中國電動車加征關稅的深層目的,是希望借此“引導”中國企業赴歐設廠。7Sy28資訊網——每日最新資訊28at.com

而上汽如果在歐盟成員國投資建廠后,歐洲工廠生產的車型,也將不再受關稅的影響。7Sy28資訊網——每日最新資訊28at.com

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