6月5日消息,本田中國今日公布了5月份銷量,本田中國5月累計銷售66202輛;1-5月本田在中國的終端汽車累計銷量為346940輛,同比下降16.7%。
并且,本田在中國的銷量,目前仍是連續下滑的尷尬處境。
數據顯示,2023年本田在華銷量為123.42萬輛,同比下滑10%,由于需求縮水,本田還被曝計劃削減20%的在華產能。
事實上,不止本田一家銷量下滑,中國市場的日系車品牌,豐田、日產均呈現出下滑頹勢。
今年4月份,日系乘用車在華市占率降至15.2%,創下了自2013年以來的新低。
不過,與日系等合資品牌銷量下滑不同的是,國產品牌近些年的銷量卻是逐年猛增。
乘聯會數據顯示,今年一季度,比亞迪銷量為586006輛,同比大漲15.2%;吉利汽車銷量為388680輛,同比漲46.2%;長安汽車則為384586輛,同比上漲27%。
此外,在新能源和智能網聯汽車領域,國產品牌全面領先,從銷量上來看,日系車也越來越難以抵抗國產品牌的崛起。
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