2023深圳粵港澳車展前瞻，2023深圳車展新車搶先看
2023（第二十七屆）粵港澳大灣區國際車展將于2023年6月16日-6月24日舉行，車展地點位于：深圳市福田區深圳會展中心。據掌握的最新消息，本屆車展將會亮相眾多全新的新能源
5月20日消息，今日，長城汽車CGO（首席增長官）李瑞峰發文稱：魏總（魏建軍）今天再次痛批哈弗H6的營銷工作，痛批我們完全不懂營銷，完全沒有用戶思維。
用戶關注什么全然不知，干了這么多年，如果還是老一套，花錢就是浪費，結局就是白干。
李瑞峰表示，領導已經躬身入局，他們需要快速蛻變，審視、反省、行動，作為營銷帶頭人，他也反思了為什么長城的營銷一直“給不上勁”。
一、從旁觀到入局
近，長城汽車在傳播方面出現“新跡象”，魏總利用短視頻已經成為了大IP，他是在給整個企業“打樣”，剩下的高管、團隊也需要轉變，親自下場跟上老板的步伐。
二、市場不再有躺贏
長城新一代哈弗H6暴露了整個營銷團隊的短板，當年哈弗H6是國民神車，蟬聯108個月銷冠，不需要營銷，在無人區做一個爆款，他們是“躺贏”。
但享受了市場騰飛的紅利，現在他們營銷喪失了改革創新的驅動力，很多高管缺少“網感”基因，沒有破釜沉舟、推到重來的勇氣，這就要求他們管理者自上而下的體系化改變，從思維模式到組織架構，都要重新煥發活力。
三、改變從清空開始
他們營銷現在需要改變的，就是把“全面To C”落到實處，現在用戶每天接觸網絡，甚至自己就是自媒體，他們一直的說教和產品力的灌輸，到現在只能是事倍功半，以往成套路的營銷思維已經不夠用了。
目前，他們內部在做一個“AB角對抗”的事情，針對同一個課題，分成兩個團隊去獨立思考和對抗，讓團隊為自己而奮斗，人人有創意，人人有機會。
他們這些管理者都是從“風大了豬都會飛起來”的時代走過來的，現在也要以空杯和歸零的心態面對競爭，自上而下，重新學習。
新一代哈弗H6在技術上投入了大量資源，如果營銷掉鏈子，就是對技術研發的大不尊重。
他作為營銷負責人，如果他自己改變不了，就會成為營銷組織發展大的阻礙，變革必須從他開始。
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