奧迪Q6 e-tron最新消息，奧迪Q6 e-tron上市時間
近日，基于高端純電PPE平臺打造的奧迪Q6 e-tron原型車諜照曝光，量產版本最快會在2024年正式發布上市，目前大部分奧迪純電車型均因為與大眾ID系列同平臺打造而備受詬
在剛剛過去的2月，自動擋皮卡銷量呈現一定波動。盡管受到整體市場銷量的影響，自動擋皮卡銷量有所下滑，但其占比依然高達43.27%，穩居市場高位。而且別忘了今年2月春節后皮卡產銷時間短、基數低，這樣的成績已經相當不錯了。而且，綜合1至2月的銷量數據來看，自動擋皮卡市場依然保持增長勢頭，這充分證明了皮卡市場的強勁發展勢頭。自動擋皮卡作為市場上的“新寵”，其話題度也是持續飆升。越來越多的業內外人士紛紛聚焦這一細分市場，熱議各款產品的優劣，以及其未來發展方向和潛力。
TOP1：長城炮
2月銷量：3360市占率：45.2%
長城炮的銷量雖然跟去年同期比有所下降，但市占率卻依然上升。“每賣兩臺皮卡，就有一臺是長城炮”，這話真不是蓋的。有一說一，在這皮卡市場里，長城炮真是沒有對手！
TOP2：江鈴大道
2月銷量：800市占率：10.76%
江鈴大道作為皮卡市場的一匹“黑馬”，盡管上市時間不長，但勢頭之兇猛令人矚目。盡管目前與長城炮這位巨頭相比，仍存在一定差距，但倘若稍有疏忽，被其趕超也絕非不可能之事。
TOP3：福特游騎俠Ranger
2月銷量：769市占率：10.35%
福特游騎俠Ranger是國內罕有的合資品牌皮卡。雖然上市時間并不長，但勢頭卻異常兇猛，已經成為皮卡市場的新晉巨頭。其月銷排名足以證明其在市場中的強勁表現。
TOP4：長城金剛炮
2月銷量：606市占率：8.15%
金剛炮作為與長城炮同平臺孕育而生的“兄弟車型”，與長城炮形成了良好的產品線互補，且實力已經過市場的充分檢驗與認可。如果說長城炮是長城皮卡實現斷層領先的頭號功臣，那么金剛炮同樣功不可沒。
TOP5：福田火星系列
2月銷量：367市占率：4.94%
福田火星系列皮卡盡管在業內被一些人士戲稱為“山寨猛禽”，但自其上市以來，市場認可度倒也算可觀。但其未來是否會重蹈“保時泰”的覆轍，無疑讓其前景蒙上了一層迷霧。
TOP6：江鈴域虎7
2月銷量：292市占率：3.93%
江鈴域虎7作為江鈴汽車旗下的一款經典皮卡車型，一直以來是其搶占的主力軍。雖然該車型2月份市占率相較去年全年有所下降，但作為老牌經典車型，江鈴域虎7的穩健表現仍然不容忽視。
TOP7：江西五十鈴鈴拓
2月銷量：287市占率：3.86%
2018年鈴拓在中國市場一經推出便取得佳績。去年，全新一代鈴拓以10萬級親民售價再度出征。盡管面臨國產皮卡巨頭的競爭壓力，鈴拓仍展現出競爭力，但市場表現只能算中規中矩。
TOP8：鄭州日產銳騏7
2月銷量：193市占率：2.60%
每個人都渴望站在行業巔峰，鄭州日產亦是如此。面對在皮卡領域斷層領先的長城皮卡，鄭州日產自是不甘示弱。銳騏7虎嘯作為其主力軍，肩負著與搶長城炮“飯碗的重任。不過，很明顯，挑戰失敗！
編后語
總體來看，各大車企紛紛發力自動擋皮卡市場，不斷推出更智能、更貼近消費者需求的自動擋皮卡新品，8名開外還有江淮悍途、江淮T8 PRO、福田將軍系列等，試圖在市場中分一杯羹，但長城皮卡依舊穩坐霸主地位，無人能夠撼動。不過，無論市場競爭如何激烈，消費者能夠得到實惠就行。
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