12月14日消息,今日晚間,國產全新一代奔馳E級正式上市,新車共推出6款車型,售價區間44.9-52.98萬元。
作為換代產品,此次新車針對外觀和內飾都進行了大幅升級,不僅配備高通8295芯片,還擁有11項中國專屬后排優化,動力系統依舊采用2.0T發動機,并有高、低功率兩種調校。
全新E級前臉進行了較大的設計變化,車頭格柵為奔馳車標組合而來,整體更加科技現代化,大燈下方的波浪造型,在向經典奔馳E級(W210)的“花生燈”致敬。
國產長軸距版,相較海外進行了加長,其長寬高則分別為5092/1880/1493mm,軸距達到3094mm,相比標軸版本軸距加長了133mm,內部空間尤為寬敞。
同時,新一代E級首次用上了半隱藏式門把手設計,開門后還有“流星掠影”光毯以及LED星徽射燈,尊貴感十足。
車內則是新家族化設計,與奔馳EQS、EQE等新能源車型保持一致,三聯屏設計非常具有科技氛圍。
其儀表屏配備裸眼3D功能,為駕駛者提供立體逼真的豐富信息,MBUX超級屏以14.4英寸中控屏與12.3英寸乘客屏雙屏一體,搭載第三代MBUX智能人機交互系統。
國產奔馳E級還是首款搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車型,國內APP也進行了針對性適配,本土化體驗優異。
值得一提的是,國產全新E級帶來了11項中國專屬的后排豪華舒適增配,例如后排座椅座墊加長、電動可調后排座椅腿托和后排環繞氛圍燈等配置。
此外,全球車企中,玩氛圍燈奔馳說第二,恐怕沒人敢說第一;全新E級搭載的360°環繞式環境氛圍燈,增加了“隨音悅動”功能,可與音頻系統一起工作,根據音樂的節奏自動改變車內照明系統。
配合21個揚聲器的Burmester音響系統和前排座椅內置的振蕩器,聲音律動更立體,感受再次升級。
智能化也得到了升級,全新E級能實現L2+導航輔助駕駛,在高速和城市快速路上可以自動變道、自動超車、自動遠離大車和自動駛入駛離匝道。
并且細節上更加針對本土化進行定制,具備更小變道空間和更低變道速度(50公里/小時),同時,奔馳是全球首個擁有L3和L4雙持證的車企。
動力部分,國產長軸版車型將會搭載M254 2.0T發動機,E 260 L車型的大可輸出204馬力;E 300 L車型大可輸出258馬力,ISG智能電機還可額外提供17千瓦和200牛·米動力支持,0-100km/h加速6.6秒。
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