哈弗梟龍EV實(shí)車圖片被曝，哈弗梟龍純電版上市時(shí)間
最近從相關(guān)渠道獲取到了哈弗梟龍EV的實(shí)車圖片，新車將提供500公里和600公里兩種續(xù)航里程可供消費(fèi)者選擇，預(yù)計(jì)純電動(dòng)版本的售價(jià)將略高于哈弗梟龍插電混動(dòng)版的13.98-1
11月30日消息據(jù)外媒報(bào)道，凱美瑞XSE Next Gen官圖正式曝光。
作為美國(guó)NASCAR系列賽事的參賽車輛，該車將在2024年的納斯卡賽事上正式亮相。
不少人可能對(duì)該賽事較為陌生，不過，當(dāng)我提到《汽車總動(dòng)員》這部電影的時(shí)候，大家應(yīng)該有些印象了吧。
納斯卡NASCAR是National Association for Stock Car Auto Racing的簡(jiǎn)稱，該比賽也是美國(guó)規(guī)模大、受歡迎的汽車系列賽事，每年有超過1.5億人次現(xiàn)場(chǎng)觀眾觀看比賽，收視率更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過棒球、籃球和橄欖球等體育運(yùn)動(dòng)，因此有人稱它為美國(guó)人的“F1”。
回到車輛，該車基于全新的凱美瑞打造，采用了新的設(shè)計(jì)語言。
不過，該車作為一款賽車，還是與普通版本的凱美瑞有著天壤之別。
車頭部分，該車采用了更大的進(jìn)氣格柵，更加利于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，前杠下方和兩側(cè)還增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件。
由于納斯卡賽事都在場(chǎng)地內(nèi)舉行，并不用考慮夜間行駛帶來的視線問題，因此，在納斯卡賽車上，并沒有配備真實(shí)的大燈，反而采用了貼紙進(jìn)行了裝飾。
側(cè)面來看，該車的車身還采用了寬體的設(shè)計(jì)，并配備了輕量化輪轂以及熱熔輪胎，同時(shí)底盤也進(jìn)行了賽車級(jí)的強(qiáng)化，車內(nèi)還配備了保證車手安全的防滾架。
值得一提的是，因?yàn)樵诩{斯卡賽車當(dāng)中，允許發(fā)生“合理沖撞”，因此，凱美瑞XSE Next Gen并沒有車門，采用了一體化車身設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)可在發(fā)生碰撞時(shí)更好的保護(hù)車手的安全。
車尾部分，該車還搭載了大尺寸的擾流板以及造型夸張的擴(kuò)散器，為高速行駛帶來了保障。
動(dòng)力方面，該車預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)搭載那臺(tái)5.9升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配四速手動(dòng)變速箱。
目前，豐田官方還暫未公布該車的動(dòng)力信息，不過，根據(jù)納斯卡官方的規(guī)定來看，該車的大馬力將達(dá)到850匹，高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)352千
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