奔馳AMG EQE SUV亮相海外市場(chǎng)，奔馳EQE SUV高性能版最新消息
近日，奔馳AMG EQE SUV正式在北美市場(chǎng)上市，新車指導(dǎo)價(jià)110450美元，折合人民幣約79.45萬(wàn)元。作為參考，目前在國(guó)內(nèi)銷售的EQE SUV標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為48.6-63.06萬(wàn)元，高性能AMG版
11月2日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日，通用汽車與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）達(dá)成臨時(shí)協(xié)議。
成為了繼福特汽車、Stellantis（斯特蘭蒂斯）后，后一個(gè)與UAW達(dá)成協(xié)議的“汽車三巨頭”。
雖然這一協(xié)議還需通過(guò)UAW的正式批準(zhǔn)，不過(guò)通用汽車的妥協(xié)或標(biāo)志著，這場(chǎng)持續(xù)了1個(gè)半月的大罷工事件，或?qū)⒄铰湎箩∧弧?span style="display:none">Fc328資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日凌晨，UAW正式對(duì)美國(guó)三大車企——通用汽車、福特汽車和Stellantis發(fā)起罷工。
至罷工結(jié)束后，此次罷工也成為美國(guó)近25年以來(lái)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的汽車行業(yè)罷工。
據(jù)悉，此次罷工的直接原因是，UAW員工與車企的合同每四年重新簽署一次，UAW尋求為其成員加薪40%以上和固定福利養(yǎng)老金。
針對(duì)UAW提出的“天價(jià)合同”，車企方面普遍反對(duì)，通用汽車CEO瑪麗·博拉就表示：“UAW的要價(jià)相當(dāng)于逾1000億美元，這是該公司總市值的兩倍以上，工會(huì)的要求應(yīng)該‘現(xiàn)實(shí)些’。”
福特汽車CEO吉姆·法利則直言不諱道：“UAW想讓我們走向破產(chǎn)，而不是支持我們的工人。”
不過(guò)UAW主席費(fèi)恩卻也有自己的理由，他表示：“UAW漲薪要求的依據(jù)是，這三大汽車巨頭過(guò)去4年為高管漲薪40%，而工人薪資漲幅僅6%左右，比例嚴(yán)重不對(duì)等。”
隨后，雙方談判破裂，UAW方面舉行了罷工，而車企也沒(méi)有坐以待斃，理解解雇了一部分沒(méi)有罷工的員工。
稱因?yàn)榱T工導(dǎo)致其它人員失業(yè)，其背后深意是，那些參與罷工的工人需要為這些員工被解雇負(fù)責(zé)。
在經(jīng)過(guò)了一系列的相互斗爭(zhēng)后，UAW和車企雙方終還是各讓一步，達(dá)成了初步協(xié)議。有知情人士透露，通用汽車和Stellantis均同意給UAW的成員們提供25%的加薪。
而經(jīng)過(guò)此次罷工，UAW員工也為自己爭(zhēng)取到了更好的利益。
在基本工資部分，工人們?cè)谖磥?lái)四年獲得的工資增長(zhǎng)將超過(guò)過(guò)去22年的總和，是自上世紀(jì)60年代以來(lái)待遇豐厚的合同。
到2028年合同期結(jié)束時(shí)，汽車三巨頭的多數(shù)工會(huì)工人年薪（不含加班費(fèi)）將達(dá)到8.5萬(wàn)美元左右（約合62.21萬(wàn)元人民幣）。
對(duì)于車企而言，罷工不僅影響了正常生產(chǎn)，也提高了今后的車型生產(chǎn)成本，安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)估計(jì)，罷工的前5周共導(dǎo)致93億美元經(jīng)濟(jì)損失。
福特集團(tuán)表示，此次罷工已使其損失13億美元，通用汽車表示，此次罷工已使其損失約8億美元。
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