買的電動(dòng)車,使用不到一年就發(fā)生電池故障,但是4S店和廠商不承擔(dān)質(zhì)保責(zé)任,這讓車主張先生感到額外糟心。
據(jù)報(bào)道,福建的張先生去年11月份,花費(fèi)10萬元在福建龍巖衛(wèi)藍(lán)新能源銷售公司購買一臺(tái)北汽EC5電動(dòng)車。張先生提供的錄音信息顯示,銷售承諾提供“3年或者30萬公里的電質(zhì)保服務(wù)(包含電池、電機(jī)等)”。
然而新車使用不到1年就出現(xiàn)了故障。張先生說,今年9月,他發(fā)現(xiàn)車輛存在動(dòng)力蓄電池故障,有續(xù)航時(shí)間短、無故掉電等問題,前往購車的4S店維修,卻發(fā)現(xiàn)該店已經(jīng)變成了廣汽埃安4S店。
4S店表示他們已經(jīng)不和北汽合作了,可以維修,但是后臺(tái)訂單顯示,張先生的這輛車沒有電池質(zhì)保服務(wù),不能免費(fèi)維修,需要向廠家對(duì)接。
張先生向廠商客服反映,對(duì)方查詢后告知他,車輛確實(shí)沒有“電質(zhì)保”服務(wù)。對(duì)此,張先生又找到了已經(jīng)跳槽的銷售人員江某。
江某承認(rèn)自己在賣車時(shí)曾承諾廠家對(duì)該車提供“3年或者30萬公里的電質(zhì)保服務(wù)”,但表示不知道為什么張先生的售后服務(wù)無法查詢到,自己也不能解決該問題。
目前,雙方還在協(xié)商當(dāng)中。
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