【ITBEAR】在緊急醫(yī)療事故的陰影下,特斯拉的“Robotaxi”發(fā)布會(huì)雖有所延遲,但終于在加州時(shí)間10月10日拉開帷幕。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)以“We, Robot”為主題,馬斯克身著標(biāo)志性的黑色夾克,乘坐著被他命名為“Cybercab”的自動(dòng)駕駛出租車亮相,將其視為繼Model3之后的又一里程碑。
整場(chǎng)發(fā)布會(huì)洋溢著科技狂人的獨(dú)特風(fēng)格,現(xiàn)場(chǎng)展示了50輛擁有“蝴蝶翅膀”、類似《星球大戰(zhàn)》風(fēng)格的無人駕駛CyberCab,以及炫酷的機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)“Optimus”。馬斯克不僅宣傳了自動(dòng)駕駛FSD和人工智能的新突破,還宣布了半掛電動(dòng)卡車Semi將增加自動(dòng)駕駛功能。
然而,市場(chǎng)對(duì)這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的反應(yīng)并不如預(yù)期熱烈。發(fā)布會(huì)結(jié)束后,特斯拉股價(jià)在美股盤前開始下跌,不少聲音指出,“馬斯克又一次未能滿足市場(chǎng)期待?!北M管如此,馬斯克依然樂觀,他預(yù)計(jì)Cybercab將于2026年開始生產(chǎn),2027年前實(shí)現(xiàn)高產(chǎn),并計(jì)劃在德克薩斯州和加利福尼亞州啟動(dòng)無人監(jiān)督的完全自動(dòng)駕駛功能。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),馬斯克還展示了更大的自動(dòng)駕駛車輛“Robovan”,能容納多達(dá)20人,同時(shí)介紹了特斯拉的Optimus人形機(jī)器人,能夠與觀眾親密互動(dòng),引發(fā)網(wǎng)友熱議。然而,盡管有這些亮點(diǎn),市場(chǎng)仍對(duì)Cybercab的技術(shù)細(xì)節(jié)和商業(yè)化進(jìn)程表示失望,認(rèn)為發(fā)布會(huì)“高開低走”。
業(yè)內(nèi)分析師指出,市場(chǎng)更關(guān)心的是車輛的工作原理和商業(yè)化落地情況,而非外型的炫酷。特斯拉的股價(jià)在發(fā)布會(huì)前因市場(chǎng)對(duì)Robotaxi的高度期待而上漲了近50%,但發(fā)布會(huì)后未能持續(xù)這一勢(shì)頭。
對(duì)于特斯拉的“中國(guó)學(xué)徒”們而言,這場(chǎng)發(fā)布會(huì)無疑帶來了新的想象空間。面對(duì)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)壓力,中國(guó)的自動(dòng)駕駛玩家如百度、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等紛紛加速布局,有的宣布開放平臺(tái)升級(jí),有的計(jì)劃出海,還有的即將發(fā)布新一代Robotaxi車型,試圖在特斯拉的陰影下尋找突破。
盡管馬斯克聲稱這場(chǎng)發(fā)布會(huì)將是“載入史冊(cè)的一天”,但市場(chǎng)的反應(yīng)和業(yè)內(nèi)的分析都表明,特斯拉的Robotaxi革命仍需時(shí)間來驗(yàn)證。而對(duì)于中國(guó)的自動(dòng)駕駛玩家們來說,這或許是一個(gè)難得的喘息和追趕的機(jī)會(huì)。
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