女子用腳趾解開自家指紋鎖 智能鎖不一定都安全
隨著智能鎖的不斷普及，越來越多的家庭為了安全起見，逐漸放棄了傳統的門鎖，更換起了利用指紋或密碼解鎖的智能鎖。可是，每一款智能鎖就一定是安全的嗎？那就有待考證
當前，國內政策的關注點、重點和抓手已經轉移到了新質生產力方面。因此政策的聚焦，將是非常重要而且必要的發力點。
安邦智庫（ANBOUND）創始人陳功先生認為，中國的經濟形勢不能純用經濟學的視角，從周期的角度去探討問題，也不是只在政策面上“加料”那么簡單的事情。陳功認為，當務之急是找到抓手，發展那些真正可以被稱為“新質生產力”的產業。
到底什么是 “新質生產力”？
簡言之，它是創新起主導作用的、可持續的先進生產力。從生產制造的角度來看，既能體現技術創新，還要能達到或實現產品的更新換代與可持續技術升級的產業才能被稱作新質生產力，否則談不上是生產力。所謂新質生產力，關鍵是這個產品及其背后的產業，能不能經受住時間的檢驗，始終維持自己的產品定位，擁有持續的技術升級能力，不斷的推陳出新，更新換代掌控市場的能力。
值得注意的是，現在輿論有個導向問題，就是凡是和高科技、創新沾邊的技術產品，都會被冠以“新質生產力”的名號，概念被濫用。《經濟日報》批評這種現象稱，“發展新質生產力要防止一哄而上”，倘若忽視產業發展規律，盲目跟風追熱，只會欲速則不達，導致新的重復建設、產能過剩等問題，對地方經濟社會發展，一定會產生債務等消極影響。
那么，中國真正的新質生產力在哪里呢？陳功認為，在眾多產業中，電器制造和汽車可被視作是新質生產力發展的重要抓手。
中國是一個電器制造大國，從設計到生產能力，都非常出色。國外的一些電器大牌的產品，通過所謂代工制造（OEM），內部其實很大部分是“中國制造”。更重要的是，中國擁有電器設備制造的可持續技術升級能力，別看技術“俗”，但技術卻可持續升級換代，始終掌控市場。
值得注意的是，電器制造是一個大分類，中國的電器制造即便是在經濟低谷中，也是壓得住陣腳的。我國生產的空調、洗衣機、冰箱等產品在海外市場依舊非常吃香。今年年初，海關總署最新數據顯示，我國主要家用電器產品出口量實現同比增長。2023年1-12月，空調累計出口量為4799萬臺，同比增長4.6%；冰箱累計出口量為6713萬臺，同比增長22.4%；洗衣機累計出口量為2879萬臺，同比增長39.8%；液晶電視累計出口量為9887萬臺，同比增長7.5%。被認為較難“啃下”的日本市場，也已被中國家電占領，約有七成產品來自中國。在日本冰箱市場中，中國廠商占據大約28％的份額，在過去10年里增加了約兩倍。特別是在中低價位產品方面，能以低廉的價格提供足夠功能的中國廠商具有明顯優勢。毋庸置疑，中國的電器制造，有實力逆風飛揚，在海內外市場上站得住腳。
中國的汽車產業同樣是另一個新質生產力的主要內容。
作為世界造車新勢力的中心，中國的技術進步也是客觀的現實，技術上已經有能力持續的更新換代，不斷推出年度車款，猶如日韓汽車過去的發展歷程是一樣的。比如說發動機的熱效率，中國產品以前大概是在33%-35%之間，而日本豐田公司的發動機則可達到了40%以上。現在，比亞迪和吉利汽車的發動機最高熱效率均已達46%，發動機“卡脖子”的問題得到解決，汽車制造就有條件開始高歌猛進。此外，配套設施比如電池和智能化部件等，中國的車企都在不斷突破技術瓶頸，持續創新。中國電動汽車推陳出新，已讓歐美老牌車企面臨挑戰。總而言之，中國汽車制造的發展，正在成為一個增長極，非常符合新質生產力的定義。
一個是電器，一個是汽車制造。中國要依靠這兩大類產業發展，支撐起中國的經濟增長，這令人想到了日本和韓國經濟的發展史。日韓兩國通過這兩大產業的成功成為全球生產大國。
需要指出的是，沒有持續技術更新升級的能力，那其實最多就是一種發明，但很難談得上產業，更無法發揮生產力的作用和價值。而類似電器制造和汽車制造則不然，它們真正具有生產力的價值和效用。我們相信中國家電和汽車的產業崛起，將會為“中國制造”和中國經濟的再起飛，爭取到更多的時間，為解決更深層次的經濟發展問題創造條件。
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