石頭智能洗地機A10 Plus體驗：雙向自清潔治好了我的懶癌
一、前言和介紹專為家庭請假懶人而生的石頭科技在近日又帶來了自己的全新旗艦新品，石頭智能洗地機A10 Plus。從這個產品名上就不難看出，這次石頭推出的并不是常見的掃地機器
Pagani，這家意大利的老牌超跑制造商，正在積極探索電動車新科技，然而，何時會正式導入電動車仍未透露。創始人Horacio Pagani近日受訪表示，國內在電動車技術的專業知識，對歐洲品牌非常有幫助。
電動車的重量問題一直是阻礙超跑品牌轉向電動化的一個主要因素。電池的重量對于車輛的性能有著至關重要的影響，這也是為什么Pagani這樣的超跑品牌需要花費更多的時間來研究如何減輕電池重量。此外，超跑愛好者們通常更鐘情于內燃機以及傳統汽車功能，因此，品牌也需要時間來調整和優化，以適應市場需求。
Horacio Pagani認為，盡管存在這些挑戰，但這也是一個機會。Pagani可以從國內企業的經驗中學習，逐步提升和改進自己的電動車技術。他指出：“我們必須從他們的經驗中學習，了解如何優化電池組、如何優化控制單元、如何調整驅動單元以及如何優化整個系統。”
Pagani創立于1990年代，是少數獨立經營的超豪華車廠之一。盡管他們每年只生產大約50輛車，但他們的產品卻備受追捧。據了解，直到2025年的訂單已經全部售罄。他們的第三代超跑Utopia在亞太地區舉行發布會，這款轎跑車版本預計只生產99輛，售價200萬歐元起。由于采用碳纖維架構，其重量不到1,300公斤。
Horacio Pagani被譽為汽車界的達文西。他已經連續二十年為客戶手工訂制車輛。如今，他還加入了一個團隊，研究電動車等創新技術。盡管如此，他仍然堅信，高性能跑車不會完全電動化，至少在未來的幾年里不會。因此，Pagani仍拒絕透露何時會引進電動車。盡管如此，Horacio認為汽車制造商應該在電動車方面向國內看齊。
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