據(jù)韓媒News 1報道，在韓國舉辦的“2025首爾移動出行展”上，起亞汽車社長宋虎聲針對美國新關(guān)稅政策作出回應(yīng)，稱目前公司并無漲價計(jì)劃，也未進(jìn)行相關(guān)討論。他表示，現(xiàn)在談?wù)撘蜿P(guān)稅征收而漲價等問題為時過早。
美國總統(tǒng)特朗普于2025年4月2日宣布新一輪關(guān)稅措施，其中包括對韓國制造產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。對此，宋虎聲提到，起亞將最大限度地利用現(xiàn)有工廠，以應(yīng)對可能的生產(chǎn)與出口策略調(diào)整。
與此同時，現(xiàn)代汽車集團(tuán)投資的美國格魯吉亞州新工廠（HMGMA）已于2025年3月竣工并投入運(yùn)營。宋虎聲透露，HMGMA生產(chǎn)的車輛中，40%為起亞品牌，預(yù)計(jì)從2026年中開始生產(chǎn)。該工廠目前正生產(chǎn)EV6、EV9電動車，并考慮增加油電復(fù)合動力車型（HEV）的生產(chǎn)。
此外，起亞首款皮卡Tasman計(jì)劃于2025年率先在韓國上市，隨后銷往紐澳、非洲與中東市場。對于是否進(jìn)軍美國市場，宋虎聲表示，Tasman原本是為美國和歐洲以外市場開發(fā)的車型，但公司正在討論這一可能性。相比之下，起亞計(jì)劃在北美市場推出一款環(huán)保型中型皮卡，但預(yù)計(jì)最快要到2028年。
在“2025首爾移動出行展”上，起亞首次在韓國公開了移動專用車（PBV）PV5，并宣布與樂金電子（LG Electronics）達(dá)成合作計(jì)劃。

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