7月3日消息,零跑旗下全新旗艦SUV車型C16已經(jīng)上市,提供增程和純電兩種版本,其中增程版起售價(jià)僅15.58萬(wàn)元,堪稱卷王!
官方數(shù)據(jù)顯示,增程版搭載一臺(tái)1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)車輛的電機(jī)最大功率170kW,零百加速8.46秒,CLTC純電續(xù)航里程為200km,綜合續(xù)航里程1095km。
不過(guò)據(jù)懂車帝實(shí)測(cè),C16虧電狀態(tài)下零百加速最好的成績(jī)僅為17.93秒,0-400m加速時(shí)間為20.33秒,因此建議跑高速時(shí)需要保持高電量。
同樣據(jù)實(shí)測(cè),C16高電量情況下最快零百加速7.95秒,比官方標(biāo)注的還要快一些,在家用車領(lǐng)域?qū)賹?shí)夠用。
之所以“虧電一條蟲(chóng)”,是因?yàn)镃16使用了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出95馬力,虧電時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)充電,電池供給電機(jī)的功率受到限制,自然提速就很緩慢。
實(shí)際上不止是C16,此前不少增程混動(dòng)車都有類似的問(wèn)題,去年理想汽車CEO李想就曾公開(kāi)表示要解決虧電動(dòng)力孱弱的問(wèn)題,并OTA推出了高性能模式,使用的技術(shù)原理其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是電池功率和增程器功率并聯(lián)。
此次C16也出現(xiàn)了類似的情況,或許可以借鑒理想的解決方案,但需要說(shuō)明但是,理想L系使用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出154馬力,比使用C16的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,因此理想的方案未必就適用于零跑。
或許真的如測(cè)試中所言的那句話,開(kāi)C16跑高速時(shí),盡量保持高電量吧,尤其是帶著全家一起的時(shí)候,超車時(shí)會(huì)更加安全些。
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