K60至尊版狂暴引擎2.0加持：超177萬跑分斬獲性能第一
Redmi的后性能時代戰略發布會今天下午如期舉辦，在本次發布會上，Redmi公布了多項關于和聯發科的深度合作，以及新機K60 Ultra在軟件和硬件方面的特性，例如：“K60 至尊版，雙芯旗艦
4月3日消息，據國內媒體報道稱，隨著小米SU7的進入，國內汽車市場的競爭變得更加激烈。
小米汽車的出現引起了廣泛關注，但也給傳統的4S店經銷商帶來了“價格戰”的挑戰。
一位某品牌4S店銷售透露，五年前，每月銷量至少達到300輛，而如今，他們每月銷量很難超過100輛，甚至有時一整天都無成交。
在供需不平衡的情況下，“價格戰”不斷，經銷商的利潤嚴重受損。“賣車已不再是盈利，而是依賴廠家的返點補貼維持生意。”
另一位自主品牌4S店銷售透露，最近一年多來，店鋪的銷售利潤幾乎完全依賴廠家的返點。
根據目前大多數主機廠的商業政策，經銷商的基礎返利約為車價的5%，比如一輛20萬元的車，返利約為1萬元。
然而，在“價格戰”的影響下，部分經銷商不得不降低售價，甚至將實際售價降至19萬元或更低。
一位代理自主新能源車品牌的經銷商也表示：“新能源品牌采取銷售代理制，雖然沒有了壓庫存的壓力，但也不能像之前一樣賺‘進銷差價’，每賣出去一輛車只能從主機廠那里獲得新車銷售價格2%~3%的銷售服務費，和10年前相比銷售利潤少了一半。”
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