2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
4月2日消息，中國郵政速遞物流推出集中理賠新模式，實現理賠服務再升級。為了落實集中、快速、規范辦賠的工作要求，打造更加完善的寄遞產品理賠體系，經過多個部門的通力合作和共同努力，總部理賠組于4月1日在北京亦莊11183客戶聯絡中心正式上線運營。
在上線前的準備階段，中國郵政速遞物流進行了深入的市場調研和行業對標，優化理賠業務流程及標準。對團隊人員進行嚴格選拔和專業培訓，為打造專業、高效的總部理賠團隊打下堅實基礎。同時，研發了適配總部理賠組生產的應用系統，為項目的順利上線提供了強有力的技術支撐。
總部理賠組正式上線運營當天，以“及時響應、快速辦賠”為服務目標，實現了從理賠溝通、擬定賠償方案、收集資料、提交審批到賠償支付的全流程正常運轉，確保每一位客戶的賠償訴求都能在最短的時間內得到響應并獲得解決方案，進一步提升了客戶的用郵體驗。
圖源：中國郵政速遞物流官微
今年1月舉行的中國郵政集團有限公司2024年工作會議指出，2023年，中國郵政收入增長6.74%至7987.31億元，利潤增長8.71%至787.86億元。2023年，中國郵政堅持打造優勢，寄遞競爭能力顯著增強。特快、快包時限達成率分別為92.9%、89.9%。全網特快、快包優勢線路占比25.4%、41.6%。攬、分、運、投和管理五大環節成本分別壓降9.6%、16.8%、7.9%、15.6%、15.3%。
客戶投訴量和投訴率分別降低64.5%、80.4%，客戶滿意度86.1分，創歷史最好水平。市場家快拓展，實現收入增幅9.1%，特別是“雙11”業務量增長43.5%，國際業務增幅20.9%。極速鮮業務量翻番增長。退換貨業務覆蓋面由59個城市擴大至322個，訂單日峰值超百萬件。
圖源：中國郵政公眾號
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