K60 Pro官方停產 第三方瞬間漲價
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經透露了，Redmi K60 Pro已經停產且不會補貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機在停產之后
2025年上半年行至“收官月”，華為在汽車業務端開始動作頻頻，高調進入年中“沖刺模式”。
6月10日，有消息稱，鴻蒙智行將于6月底發布享界品牌車標，并發布享界S9純電版硬件升級及享界S9旅行版預熱信息。“（享界品牌）車標確實已經申請下來了。”有接近華為的業內人士向財聯社記者表示。
財聯社記者從國家知識產權局商標局、中國商標網獲悉，申請人為北京新能源汽車股份有限公司、申請/注冊號82136348、國際分類12的圖形商標于6月7日完成注冊初步審定，專用權期限為2025年06月07日至2035年06月06日。圖形信息顯示，該商標采用鴻蒙智行家族式六邊形造型，內部寫有“STELATO”字樣，即享界品牌英文名稱。
另有知情人士透露，鴻蒙智行“第五界”——尚界正加速展開招聘工作，職位包括標定開發工程師（智能底盤及驅動）、底盤系統開發工程師、底盤架構集成設計工程師等。其中，標定開發工程師（智能底盤及驅動）工作職責包含組織完成EV/EREV車型底盤、動力及智駕的聯調標定以及驗收等。
第三方數據顯示，5月26日至6月1日鴻蒙智行累計銷量突破1.2萬輛。具體到單一車型，問界M9累計交付突破20萬輛，不久前公布售價的尊界S800交出“上市七天大定突破3600輛”的成績。
鴻蒙智行終端熱度不減的同時，華為乾崑“朋友圈”也在加速擴張。據記者不完全統計，6月將有至少4款搭載華為乾崑智能輔助駕駛或智能座艙的新車上市、預售。除小鵬G7外，還包括廣汽傳祺向往S9、嵐圖FREE+及上汽奧迪A5L Sportback等。
基于華為LCoS HUD整機與AR構圖引擎算法的小鵬AR-HUD技術方案于不久前亮相，小鵬負責AR-HUD全場景應用、基于人因的HMI布局設計及整車數據。6月11日開啟首秀的小鵬G7將率先搭載這一技術方案。
此外，有招聘平臺顯示，招聘方“華望汽車技術（廣州）有限公司”目前在招崗位40余個，包括整車項目管理、底盤電控開發工程師、造型/內飾設計師、人機工程研發工程師等。
據此前消息，尚界、華望首款車型擬分別于今年9月和2026年推出。“無論是鴻蒙智行，還是華為乾崑，不斷擴充產品陣容是維持、提升市場競爭力與熱度的重要方式。同時在這個瞬息萬變的時代，后續將發布的新品牌也必須盡快完成產品落地、搶占市場。”有業內人士分析認為。
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