對標(biāo)蘋果的靈動島 華為帶來實(shí)況窗功能
繼蘋果的靈動島之后，華為也在今天正式推出了“實(shí)況窗”功能。據(jù)今天鴻蒙OS 4.0的現(xiàn)場演示顯示，華為的實(shí)況窗可以更高效的展現(xiàn)出實(shí)時(shí)通知，比如鎖屏上就能看到外賣、打車、銀行
沉寂多時(shí)，央企終于要發(fā)力了。
4月7日，網(wǎng)絡(luò)曝光一組疑似嵐圖全新FREE偽裝車諜照，引起大量關(guān)注，從偽裝車衣看到，這次新車核心賣點(diǎn)就是全面“投華”，將搭載華為強(qiáng)智駕，同時(shí)喊出了“領(lǐng)先不止一代”、“爆款預(yù)定”等惹眼字樣。
綜合所知，目前市面所售的華為ADS高階智駕解決方案有兩種：
一是大家比較熟悉的ADS 3.0方案，以新上市的問界M5 Ultra為代表，搭載1顆頭頂192線華為激光雷達(dá)+11顆高清攝像頭+4顆4D毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)，也被廣泛應(yīng)用于問界新M7、智界S7、R7等車型，今年后續(xù)將升級推送華為ADS 3.3新一代軟件版本;
二是2025款問界M9所搭載的ADS 4.0方案，搭載1顆頭頂192線激光雷達(dá)+2顆側(cè)向固態(tài)激光雷達(dá)+1顆后向固態(tài)激光雷達(dá)+11顆高清攝像頭+5顆4D毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)。其中4D毫米波雷達(dá)具備分布式排陣，前向探測距離提升至300米。整車邁入“全向感知”新時(shí)代。
另外，在華為ADS 4.0硬件方案里，還額外增加了2顆高靈敏度陣列車外麥克風(fēng)，可識別救護(hù)車/警車警笛聲并自動讓道。華為表示，今年下半年將正式推送ADS 4.0軟件OTA。
所以，既然全新嵐圖新車貼了“華為強(qiáng)智駕”字樣，那猜測大概率會搭載華為ADS 4.0。大家覺得呢？
從諜照來看，新車尺寸定位于中大型SUV，有很大可能基于嵐圖FREE改款換代。其中，內(nèi)飾疑似延續(xù)了三聯(lián)貫穿屏設(shè)計(jì)，但整體樣式又和問界M9同款鴻蒙智能座艙非常相似。
若真是如此，那么這款車的定位也呼出欲出，它極有可能搭載華為ADS 4.0+M9同款三聯(lián)屏鴻蒙智能座艙，同時(shí)售價(jià)和定位進(jìn)一步下探至30萬元左右，僅次于問界M9和M8。
當(dāng)然，目前關(guān)于這輛車的具體信息還比較少，更多細(xì)節(jié)還在求證中。
不過，能夠確定的是，隨著東風(fēng)和旗下高端子品牌嵐圖與華為的合作關(guān)系逐漸深入，這款車勢必會給整個(gè)市場帶來不小的震動。
今年年初，嵐圖開年亮劍，推出全新夢想家鯤鵬版新車型，全系搭載華為乾崑智駕ADS 3.0，同時(shí)售價(jià)直接下探至32.99萬元起，填補(bǔ)國產(chǎn)新能源智能化空白，率先開啟高端新能源MPV的智能普惠時(shí)代。
與此同時(shí)，自從全新嵐圖夢想家上市以來，110天累計(jì)大定突破50000臺，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬臺，一舉成為新能源MPV銷冠，也進(jìn)一步證實(shí)了全能產(chǎn)品力的強(qiáng)大實(shí)力。
所以，這次如果疑似嵐圖FREE改款車型搭載華為強(qiáng)智駕方案推出，結(jié)合驚爆價(jià)格，未必不會成為新的銷量爆款。
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