快科技6月10日消息,據國內媒體報道稱,日本汽車在中國遭遇了銷量滑鐵盧,雖然也在不斷降價,但愿意買單的國人不多。
過去一個月,日系品牌降價普遍,豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、本田雅閣、日產軒逸、日產天籟等熱銷車型終端優惠幅度在2至6萬元左右不等。
一位日產銷售表示,軒逸經典款目前裸車僅6萬多元,這還不算分期貸款優惠。另一位豐田銷售則表示,目前新款凱美瑞到店可談至14萬元以下。
據第三方平臺統計,今年4月凱美瑞銷量為9182輛,同比下滑47.8%,在日系品牌熱銷車型中屬下滑幅度較大。
目前的現狀就是,日系品牌國內市場份額處于萎縮狀態,過去熱銷的主力車型凱美瑞、雅閣、卡羅拉等,4月銷量同比下滑約為一半。
對此,相關專家表示,國產新能源汽車發展越來越強,無論是設計、車機系統、智能駕駛等,已經都遠超日本車企,并且在價格上也是越來越卷,這更是讓外企車廠難以適應。
也許是看到了真正的危機,日系品牌已經意識到電動化是大勢所趨,只是全力押注電動和多種技術路線的選擇問題。
此前今年北京車展上他們表示要加速電動化適應中國市場,現在全球戰略上,不同品牌之間又做出了不一樣的選擇。
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