快科技6月10日消息,在接受《人民日報》采訪時,任正非直言,理論科學家是孤獨的,我們要有戰略耐心,要理解他們。
任正非還介紹,華為一年1800億投入研發,大概有600億是做基礎理論研究,不考核。1200億左右投入產品研發,投入是要考核的。沒有理論就沒有突破,我們就趕不上美國。
之前,美國經濟學家理查德·沃爾夫等專家認為,美國為何沒有像中國那樣發達的高鐵系統,主要是因為美國走的是資本主義道路,做什么都要賺錢。中國走的是社會主義的道路,國家主張的是社會效益,高鐵、重載鐵路、先進的電力網絡、發達的高速公路以及通往鄉村的水泥路,遍布各處的水利設施、星羅棋布的發電廠……
對此,任正非表示,“為什么不賺錢的事,只有社會主義做?社會主義的一個目的就是為了發展社會。我國搞的社會主義市場經濟體制是偉大的壯舉。從基礎設施建設看,我們也只能走社會主義市場經濟的道路,不然高鐵、高速公路、水壩……這些東西都建不起來。”
當談到人工智能未來的前景,任正非表示,這也許是人類社會后一次技術革命,當然可能還有能源的核聚變。人工智能發展要經歷數十年、數百年。不要擔心,中國也有很多優勢。
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