想必大家都聽過盒馬鮮生，那大家有了解過它為什么能經(jīng)營(yíng)如此成功嗎？我們一起來看看吧！
侯毅原來是京東物流負(fù)責(zé)人，現(xiàn)在是阿里巴巴副總裁、盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO，2017年7月，他在接受采訪時(shí)表示，盒馬營(yíng)業(yè)時(shí)間超過半年的門店已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)盈利，盒馬鮮生能夠如此迅速發(fā)展，它的商業(yè)模式是怎樣的呢？
一、創(chuàng)辦盒馬鮮生
創(chuàng)辦盒馬鮮生之前，侯毅在京東擔(dān)任物流總監(jiān)，是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的零售業(yè)“老兵”。京東全套物流倉(cāng)配體系、“京東到家”等知名項(xiàng)目背后，均有他的身影。
2015年初，由于侯毅提出的類似盒馬鮮生的方案被否，他離開了京東。
之后，他在上海與阿里巴巴CEO張勇碰面，張勇想要探索一種線上線下一體化的新零售模式，侯毅認(rèn)為生鮮超市大有可為，兩人不謀而合。
接下去三個(gè)月，他們見了很多次面，不斷探討和調(diào)整，最終確定了三個(gè)關(guān)鍵方向：30分鐘送達(dá)、能夠盈利、線下為線上引流。2015年3月，盒馬鮮生應(yīng)運(yùn)而生。
在侯毅看來，隨著消費(fèi)升級(jí)，新一代年輕人的消費(fèi)需求和消費(fèi)方式都發(fā)生改變，他們更注重品質(zhì)和體驗(yàn)，“需要時(shí)才購(gòu)買、所想即所得”，而盒馬鮮生就是新消費(fèi)需求背景下的產(chǎn)物。
2016年1月，盒馬鮮生第一家店開業(yè)。消費(fèi)者在盒馬APP下單，門店3公里范圍內(nèi)30分鐘送貨上門，這個(gè)配送范圍內(nèi)的小區(qū)被稱為“盒區(qū)房”。當(dāng)年年底，盒馬鮮生上海金橋店的營(yíng)業(yè)額約為2。5億元。
隨后兩年，盒馬鮮生持續(xù)領(lǐng)跑新零售。公開數(shù)據(jù)顯示，截至2018年7月31日，盒馬1。5年以上的門店單店日均銷售額超過80萬(wàn)元。
而這些亮眼的成績(jī)背后，是侯毅所堅(jiān)持的盒馬商業(yè)模式。
二、背后商業(yè)模式
侯毅認(rèn)為，“盒馬的模式關(guān)鍵是生鮮供應(yīng)鏈體系，主要競(jìng)爭(zhēng)力就是在商品”，這是盒馬鮮生能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。
在采購(gòu)上，侯毅堅(jiān)持原產(chǎn)地直采，保證商品的性價(jià)比和豐富度。同時(shí)，自己建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品基地，例如泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品基地建成后，榴蓮、芒果、山竹、椰青、菠蘿等五種水果的采購(gòu)成本降低了30％。
在供應(yīng)鏈上面，侯毅利用大數(shù)據(jù)、智能物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化等技術(shù)，了解用戶的喜好，提供顧客喜愛的商品。從倉(cāng)儲(chǔ)到銷售，再到配送，建立了完整的物流體系。
以湖北的小龍蝦為例，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈存在成本高、損耗大等弊端。盒馬鮮生直接收購(gòu)活蝦，然后經(jīng)過清洗、半熟烹制、冷凍等程序，直接運(yùn)送到門店，大大降低了成本和損耗。
在銷售上，盒馬鮮生為消費(fèi)者提供食品加工服務(wù)。消費(fèi)者在門店購(gòu)買了海鮮，只需要再支付一點(diǎn)加工費(fèi)，就可以現(xiàn)場(chǎng)品嘗到美味的海鮮。而且，門店支持無條件退貨。
此外，盒馬鮮生還推出了“日日鮮”系列蔬菜產(chǎn)品，這些蔬菜只賣一天，十分新鮮，符合消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)的需求。
關(guān)于侯毅與盒馬鮮生，我們就了解到這啦！
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