原標題:中鐵寶橋參建“世界第一高橋” 花江峽谷大橋順利合龍
花江峽谷大橋
近日,隨著我國自主研發(fā)迭代至第四代的智慧纜索吊裝系統(tǒng)將最后一節(jié)重約215噸的鋼桁梁平穩(wěn)、精準吊裝到位,由中鐵寶橋參建的世界第一高橋——花江峽谷大橋順利合龍,為2025年下半年建成打下了堅實基礎(chǔ)。
花江峽谷大橋位于國家3A級景區(qū)花江大峽谷風(fēng)景區(qū)上空,是貴州省橋旅融合示范性項目工程。大橋于2022年1月18日開工建設(shè),橋面與水面垂直距離達625米。大橋建成后,將超越杭瑞高速的北盤江大橋成為世界第一高橋,峽谷兩岸的行車時間將由近一個小時縮短至2分鐘。此次,中鐵寶橋承擔(dān)了花江峽谷大橋約22000噸鋼桁梁、橋面系制作加工、拼裝、安裝任務(wù)。
“項目啟動以來,我們綜合考慮大橋設(shè)計思路、生產(chǎn)建設(shè)標準、自然環(huán)境條件等各種因素,最終采取‘一橋三地’制造模式,最大限度提高加工生產(chǎn)效率。”中鐵寶橋項目相關(guān)負責(zé)人介紹,公司通過優(yōu)化工藝方案,保質(zhì)保量保工期完成了全橋吊裝任務(wù)。同時,數(shù)智化管理和數(shù)字化生產(chǎn)的全過程介入項目實施,實現(xiàn)了對原材料庫存、采購計劃、生產(chǎn)需求等方面的實時監(jiān)控和管理,做到了全橋桿件一次探傷合格率99.59%、全部桿件裝配“零擴孔”、安全生產(chǎn)“零事故”。
據(jù)悉,花江峽谷大橋建成后將發(fā)揮世界第一高橋的“地標效應(yīng)”,助力貴州鄉(xiāng)村全面振興和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
編輯:齊少恒
本文鏈接:http://www.tebozhan.com/showinfo-102-32306-0.html中鐵寶橋參建“世界第一高橋”
聲明:本網(wǎng)頁內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻,不代表本站觀點,本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會到餡餅,請大家謹防詐騙!若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除處理。
上一篇: 今日通車!高新?曲江全新通道
下一篇: 北京海關(guān)查獲卷煙187條