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眉太高速衙嶺隧道建設(shè)接近尾聲

來源: 責(zé)編: 時間:2024-10-21 12:04:05 108觀看
導(dǎo)讀   原標題:眉太高速衙嶺隧道建設(shè)接近尾聲  10月7日,陜西眉太高速公路衙嶺隧道右線內(nèi),中鐵二十局施工人員加緊施工。  (記者杜瑋文/圖)10月7日,陜西眉太高速公路控制性工程、全線最長隧道——衙嶺隧道掘進突破8700米

  原標題:眉太高速衙嶺隧道建設(shè)接近尾聲
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10月7日,陜西眉太高速公路衙嶺隧道右線內(nèi),中鐵二十局施工人員加緊施工。

  10月7日,陜西眉太高速公路衙嶺隧道右線內(nèi),中鐵二十局施工人員加緊施工。XZh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

  (記者杜瑋文/圖)10月7日,陜西眉太高速公路控制性工程、全線最長隧道——衙嶺隧道掘進突破8700米,隧道建設(shè)接近尾聲,預(yù)計今年11月底實現(xiàn)雙線貫通目標。XZh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

  “衙嶺隧道位于寶雞市太白縣桃川鎮(zhèn),是重難點控制性工程。技術(shù)工人在測量中發(fā)現(xiàn),隧道最大埋深413米,有8處斷層破碎帶,隧道圍巖松散、涌水量大,地質(zhì)條件非常復(fù)雜,施工風(fēng)險很高。”負責(zé)建設(shè)該項目的中鐵二十局眉太高速公路項目經(jīng)理趙凱介紹。XZh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

  為確保施工順利推進,建設(shè)者運用超前水平鉆、地質(zhì)雷達等設(shè)備,對隧道掌子面的地層、地質(zhì)進行精準研判;采用大型噴射混凝土機械手濕噴工藝,改善施工環(huán)境,提高混凝土施工質(zhì)量。此外,建設(shè)者全面實行項目精細化管理,配備安全技術(shù)質(zhì)量管理人員,全過程管控隧道內(nèi)初期支護、防水安裝等關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)。XZh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

  “國慶假期,我們共有500余名工人堅守崗位,衙嶺隧道左線和右線分別掘進近100米,保障了工程施工進度。”中鐵二十局眉太高速公路項目黨支部副書記胡景波說。XZh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

編輯:齊少恒XZh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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